【活動商品】【薑母鴨必加】手打真材實料鴨肉丸-怎麼買?
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商品訊息描述
．商品名稱：手打真材實料鴨肉丸
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折價卷．內容物名稱：鴨肉、豬肉、背脂、蔥酥、糖、鹽、味素、香料比價撿便宜特賣會
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．產地：台灣
．保存期限：冷凍-18℃保存1年
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規格型號 300g
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一次刷卡，更多選擇…「市內火車應與地鐵、公車同價」
市主計長斯靜格(Scott Stringer)16日在法拉盛穆雷丘(Murray Hill)長島鐵路火車站前，發布「一次刷卡，更多選擇」(Expanding Access in One Swipe: Opening Commuter Lines to MetroCards)報告，呼籲大都會運輸署(MTA)將市內路段的火車票降到與地鐵、公車同價，並允許火車、地鐵和公車間免費換乘，多位民選官員和社區代表都到場支持此計畫。
斯靜格表示，紐約市的交通系統正處於危機，雖然通勤鐵路經過布朗士、布碌崙(布魯克林)和皇后區，但接近地鐵和公車票價四倍的昂貴票價，讓很多通勤者不得不放棄火車，改搭地鐵和公車，即使要花更多時間。
如果斯靜格的提議成為現實，長島鐵路(LIRR)和北線通勤鐵路(Metro-North)的高票價有望調降。他說，高峰時的單程火車票，布朗士站為9.25元，皇后區站為10.25元，如果乘客再換乘地鐵或公車，還需再購票，如此高的通勤費用給紐約人帶來很大經濟負擔。
報告顯示，北線通勤鐵路和長島鐵路共38個站，服務31個社區；其中18個站所在的社區沒有地鐵系統，這些社區居民中，82%為少數族裔，41%出生在國外，都高於紐約市的平均值。
斯靜格還說，票價過高還限制了民眾使用，火車高峰期常有很多空位，非高峰期的空座位甚至過半；例如長島鐵路早高峰期的平均空座數量為233，晚高峰為282。
「一次刷卡，更多選擇」計畫將影響這三個區共31個有北線通勤鐵路和長島鐵路的社區，以及140萬名以火車作為上下班唯一公共交通選擇的通勤者。斯靜格說，此計畫可幫助整合火車、地鐵和公車資源，將通勤時間縮短一半，延伸交通系統的範圍，緩解地鐵的擁擠等。
州參議員史塔文斯基(Toby Stavisky)表示，根據市主計長今年8月的經濟研究，大法拉盛地區過去六年商業增長了23%，在全市排名第四。近40%的民眾使用公共交通上下班；「7號地鐵高峰期總是人滿為患，降低長島鐵路票價可以改善7號線的擁擠。121元的30天無限次卡，若乘坐鐵路額外收取29元，是合理的價格。」
若要瀏覽市主計長的完整報告，可登錄：https://comptroller.nyc.gov/reports/expanding-access-in-one-swipe-opening-commuter-lines-to-metrocards/。
諾威茨基腳踝手術 本季最後3戰不上場
（中央社達拉斯5日綜合外電報導）美國職籃NBA達拉斯獨行俠（Mavericks）今天宣布，隊中德國籍長人諾威茨基因為左腳踝接受外科清創手術，本季最後3場例行賽將無法上場。
NBA2017-18正規賽季10日結束，未能晉級季後賽的獨行俠最後只剩3場比賽。據報導，39歲的諾威茨基（Dirk Nowitzki）作的只是小手術，應該不會影響他重返球場拼戰第21個球季的決定。
諾威茨基在「紐約時報」上周刊出的專訪中表示：「目前我計畫再打下去。我覺得很好。整個球季只錯過一場比賽。我（在2017年7月）簽了兩年合約，因為我打算再打兩年。」
諾威茨基6月19日將滿40歲，他是在去年季後以1000萬美元（台幣約3億元）價碼續約兩年。
他本季77次先發上場，平均每場比賽上陣24.7分鐘，貢獻12分和5.7個籃板。
還沒有NBA球員曾效力同一支球隊超過20年，目前的紀錄是20年，由諾威茨基和洛杉磯湖人前球星布萊恩（Kobe Bryant）共同保持。（譯者：林治平）1070406
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