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下面附上一則新聞讓大家了解時事
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
椰油國小辦聯合運動會 師生.部落同樂
【Syaman Liktasen 台東蘭嶼】 2018-04-04 鳴槍後，選手奮力往前跑。3號蘭嶼椰油國小舉辦村校聯合運動會，吸引大批的族人前來共襄盛舉，也有學生穿傳統服飾進場，顯得格外醒目。首次擔任校長就來到蘭嶼的陳淑雯說，小孩子期望透過運動會發揮潛力，勇於挑戰。(椰油國小校長 陳淑雯:運動會就是要認真地跑，發揮自己的無限潛能，挑戰你自己覺的不可能的事情，我希望他們在動會裡面，健康快樂成長。)設校55年的椰油國小依傍在山海之間，風景秀麗也是蘭嶼地景之一，更是蘭嶼全鄉運動會的比賽場地。這次的運動會有徑賽及趣味競賽等活動，最後一年在場上奔馳的國小六年級學生說，很不捨在不久後要離開六年學校生活的地方。(椰油國小學生 陳軍 雅美族:雖然很捨不得離開，可是還是覺得這裡比較好。)(椰油國小學生 呂世賢 雅美族:很多回憶，有很多友情這邊才有。)師生與部落族人在大太陽底下，努力地爭取好成績，而蘭嶼全島四所國小，也在這個月，陸續辦理村校聯合運動會，為28號的蘭嶼全鄉運動會提前暖身。 [原民台新聞影音報導]
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